Biz-oiltanker-1132381627

Данные показывают истинное влияние вспышки коронавируса

В некоторых странах спутниковые снимки, скорость интернета и информация о трафике показывают, чего не хотят правительства.

ЧТО-ТО НЕ ТАК с интернетом в Малайзии. Это было 13 марта, и чем больше Симон Ангус смотрел на данные, тем больше он подозревал, что страна может быть в разгаре кризиса коронавируса.

Ангус является академиком в Университете Монаш и соучредителем Kaspr Datahaus, находящейся в Мельбурне компании, которая анализирует качество глобальных интернет-соединений, чтобы выяснить экономические и социальные аспекты. Компания контролирует миллионы подключенных к интернету устройств, чтобы измерить скорость интернета по всему миру. Для них внезапное ухудшение скорости интернета в стране означает, что что-то создает нагрузку на сеть. В последние недели теория Каспра заключается в том, что «что-то» связано с эпидемиями «Covid-19» , поскольку люди, которые находятся на карантине или остаются дома в качестве меры предосторожности, начинают использовать Интернет более интенсивно, чем обычно.

«Для людей, которые находятся в режиме блокировки, в режиме паники или в самоизоляции, Интернет стал фундаментально важной частью их источника информации и потребления развлечений», — говорит Ангус.

Говоря прямо, когда миллионы людей включат Netflix, прокрутят TikTok, начнут звонить в Zoom, сыграют в Fortnite или просто побездельничают в Twitter, это скажется на качестве интернета в стране. (Вот почему комиссар ЕС Тьерри Бретон попросил Netflix ограничить потоковую передачу высокой четкости до тех пор, пока не закончится чрезвычайная ситуация.)

Теперь сканирование Ангуса обнаружило, что интернет в Малайзии стал более чем на 5 процентов медленнее за период с 12 по 13 марта — хуже, чем в запертой Италии. Официально, тем не менее, в Малайзии было только 129 подтвержденных случаев коронавируса — относительно небольшое число, хотя заболеваемость в течение недели.

Однако происходило то, что население склонялось к небрежному обращению правительства с пандемией. В конце февраля, что как оказалось, стало монументальной ошибкой, власти разрешили провести религиозный массовый митинг в Куала-Лумпуре. Когда начали появляться случаи Covid-19, связанные с этим событием, правительство попыталось найти всех участников, но они ошиблись — сначала сказали, что только 5000 человек на собрании были жителями Малайзии, затем обновили цифру до 10’000, а затем 14’500. После обнаженного беспорядка многие малазийцы решили остаться дома, не прибегая к самосохранению.

«Ряд людей, по-видимому, уже замечали происходящее, паниковали и начали менять свое поведение в ответ. Это был сигнал требовавший внимания. И поскольку Малайзия не известна своим фантастическим интернетом, их сеть, вероятно, уже была в хрупкой ситуации», —говорит Ангус.

Малайзия принудительно закрылась 16 марта; По данным Всемирной организации здравоохранения, по состоянию на 18 марта число случаев заболевания составляет 553, но в недавних сообщениях прессы эта цифра достигает 900.

«Наши данные свидетельствуют о том, что с Covid-19 в их интернет-магистрали происходило что-то серьезное, и теперь мы знаем, что это действительно так», – говорит Ангус.

Поскольку коронавирусный кризис охватывает планету, некоторые считают, что использование официальных данных для осмысления ситуации только очень помогает. Правительства могут намеренно запутывать то, что происходит в стране — как это делал Китай на ранних стадиях вспышки. Цифры по случаям и смертям могут быть нечеткими из-за плохой практики сбора или даже региональных различий в способе сбора данных, как, вероятно, имеет место в Италии. В более общем плане, официальные цифры изо всех сил пытаются запечатлеть события в реальном времени, как они происходят на местах.

«Кого волнует ВВП во втором квартале?», – говорит Йенс Нордвиг, генеральный директор нью-йоркской компании по анализу данных Exante Data, которая отслеживает вспышку Covid-19 в Китае, используя, помимо прочего, данные GPS из китайской социальной сети Baidu. , «Что нас действительно волнует, так это такие вещи, как движения людей и то, как работает социальное дистанцирование. И сейчас есть невероятные данные, если вы знаете, как их использовать».

Вот почему финансовые институты, инвесторы, компании и страховщики обращаются к таким компаниям, как Kaspr или Exante, которые специализируются на анализе альтернативных источников данных, предлагая справедливую информацию о том, как страны справляются с чрезвычайной ситуацией. Это может относиться к социальным тенденциям, как в случае Малайзии, но чаще это касается экономики.

Например, Ангус говорит, что мониторинг китайского интернета во время пандемии показал, как промышленные предприятия в наиболее пострадавших регионах, в которых работают серверы и компьютеры, закрылись во время вспышки. «Китай пока ненормальный», – говорит Ангус. Задержка интернета в стране говорит о том, что «в Китае происходит восстановление, но все еще есть много людей, которым приходится сталкиваться в домашних условиях за свою деятельность».

Сканирование киберпространства — не единственный способ получения импульса эпохи Covid-19. Самир Мадани является основателем TankerTrackers, компании, которая использует информацию из открытых источников для предоставления информации о глобальной нефтяной промышленности мелким трейдерам. Поскольку пандемия коронавируса разворачивалась, он обратился к эклектичному набору источников, чтобы ориентироваться в хаосе.

Комбинируя данные с приемоответчиков судов со спутниковыми снимками, он периодически проверял, сколько нефтяных танкеров стоят на якоре в Китае, не в состоянии доставить их грузы, что свидетельствует как о том, насколько хорошо работают порты Китая в условиях пандемии, так и о том, насколько хорошо промышленное производство не отстаёт.

Мадани также полагается на данные о дорожном движении TomTom для различных городов Китая и Италии, чтобы понять, как на них влияют карантин и ограничения на передвижение. «То, что мы видели за последние две недели, – это большое оживление в заторах», – говорит он. «Сейчас больше трафика в Китае, в больших городах, кроме Ухани».

Он говорит, что дорожное движение особенно возросло в крупных промышленных и коммерческих городах, таких как Чунцин или Гуандун. Но часть увеличившихся пробок может быть связана с тем, что люди избегают общественного транспорта, опасаются социальной близости и предпочитают вместо этого использовать свои автомобили.

Данные о загрязнении являются еще одним ценным источником информации. В последние недели люди в Твиттере обменивались спутниковыми снимками разных стран, показывая, что уровни загрязнения в промышленно развитых странах снижаются в результате блокировок, вызванных коронавирусом. Но там, где работающие на дому твиты видят серебряную поэтическую подкладку, Мадани видит холодные факты о потреблении нефти.

Например, уровень выбросов диоксида азота (NO2), регулярно публикуемый на веб-сайте НАСА, является показателем практически любой постиндустриальной деятельности человека. «NO2 – это все: это автомобили, это промышленность, это просто выбросы из всего», – говорит он. «И он сильно изменился за последний месяц, с большим падением на восточном побережье США, где находится большинство отраслей промышленности, и массовым ростом в Китае».

«Когда я смотрю на Китай, я бы сказал, что сейчас они находятся где-то между двумя третями и тремя пятыми до того, где они были в то же время в прошлом году. Они делают хороший рывок».

Полезно? Пожалуйста, поделитесь:
Поделиться в facebook
Facebook
Поделиться в twitter
Twitter
Поделиться в linkedin
LinkedIn
Поделиться в whatsapp
WhatsApp
Поделиться в vk
VK
Поделиться в telegram
Telegram

Приглашаем Вас оставить комментарии к данной теме публикации.
Это прекрасная возможность для дискуссий и общения.