eState — «Trondheim Syd» - из монофункционального торгового района в привлекательный и плотный городской район

urbanautica | mixed use

«Trondheim Syd» - из монофункционального торгового района в привлекательный и плотный городской район

Целью проекта «Trondheim Syd», реализуемый в городе Тронхейм, Норвегия является превращение существующего монофункционального торгового района в привлекательный и плотный городской район. Удалив 1 000 автомобилей с парковочной площадки и переместив их под землю, можно разработать новые общественные парки, городские пространства и жилые районы, что и демонстрирует данный проект. Подобно тому, как существующий торговый центр (City Syd) исторически отражал сущность шоппинга в одном из самых успешных торговых центров Норвегии, преобразование района, в котором находится данный центр, направлено на то, чтобы добиться аналогичного слияния оживленной городской жизни, богатой опытом и возможностями с комфортными условиями жизни для людей всех возрастов.

Сведения о проекте

Название проекта: TRONDHEIM SYD

Статус: Эскизный проект и план регулирования, 2020

Клиент: Storebrand ASA & Coop Midt-Norge AS

Проектная группа: Ghilardi + Hellsten Architects

Расположение: Тронхейм, Норвегия

План / размер: 127.000 m²

Типология: Смешанное использование

Иллюстрации: Ghilardi + Hellsten Architects, Тегмарк

Suprematic Sounds · Dio S — Axtarmas (Original Mix) [Suprematic]

Ситуационный план

План предусматривает строительство около 550 новых жилищ, местного культурного центра, магазинов и служб, прилегающих к новому общественному уличному терминалу для нового проекта Metrobus в Тронхейме. Центральное место в развитии занимает новый местный парк с 3 зелеными улицами, который соединяет окрестности с новыми объектами предпринимательской деятельности и их входными группами. На южной стороне автовокзала предлагается большой парк развлечений, который является частью сине-зеленого коридора в территориальном масштабе.

Концепция и иллюстрации

Проект облегчает жизнь без автомобилей, со всеми удобствами и услугами под рукой. Посещение этого района стало проще благодаря новым велосипедным дорожкам, большой велосипедной парковке, более широким тротуарам и приятным карманным паркам с большими деревьями, пышной растительностью и устойчивым управлением водными ресурсами.

Новые блоки периметра определяют уличные ландшафты и создают пористость на первом этаже, которая является новой для промышленной и коммерческой зоны. Разделение блоков на несколько городских зданий усиливает эту идею урбанизации. Равномерный скат крыши, традиционная цветовая палитра Тронхейма и деревянные облицовки делают архитектуру как городской, так и для конкретного участка, при этом равномерно разбивая территорию. В конце концов, если существующий центр будет преобразован или заменен, новая структура городских кварталов сможет развиваться дальше.

Подписаться на аккаунт разработчика в соцсетях:

Смешанное использование пространства является одним из видов городского развития и городского планирования, которые сочетают в себе жилые, коммерческие, культурные, институциональные или развлекательные пространства на одном участке, где эти функции в некоторой степени физически и функционально интегрированы, что обеспечивается пешеходными связями. Проект смешанного использования может применяться в новых проектах развития недвижимости в городе или пригороде или может применяться к одному зданию, существующему или новому району или в политике зонирования по всему городу.